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Equipo multimedia de 1 DIN oculto en un BMW Z4

Hace días os avanzábamos un previo del montaje de un equipo multimedia de un Din en un BMW Z4. El equipo no parecía tener secreto alguno, no obstante pretendíamos que dicho din quedara mimetizado dentro del salpicadero, y es ahí donde entraban a trabajar la cabeza y las manos de nuestros instaladores. Hoy os entregamos lo prometido. 1 Din oculto en un BMW Z4 ¡¡sensacional!!

La idea del propietario de este BMW era la de montar un sistema de navegación y manos libres en su Z4 que no tubieran ni pantallas por encima del salpicadero y menos sujecciones tipo gadgets por el cristal. La talla de este deportivo no se podía permitir dicho destrozo visual.
Tras varias negativas llega a Autolan donde sin dudarlo ni un momento le confirmamos que está en nuestras manos el disponer lo que él necesita. El poder trabajar de manera artesanal y hacer que cada coche sea personalizado nos da esa seguridad. Además sumamos a sus propuestas el hecho de que en ningún momento perderá ninguna función de origen del coche y que el manejo del nuevo componente se realizará desde los propios mandos del vehículo. Esta promesa nos pone delante de un handicap que sabemos somos capaces de cumplir sin problema.
Nuestro equipo técnico estudia a fondo el BMW Z4 y dirige sus miradas a la guantera central del salpicadero. Sus dimensiones no dan la talla puesto que el tamaño del DIN es en profundidad y en altura mayor del espacio del que disponemos.


Al desmontar el porta objetos central comprobamos que el espacio que existe detras de el no nos permite montar el DIN. El problema se valora con el equipo técnico de soporte que localiza el despiece técnico del modelo en cuestión comprobando que lo que impide nuestro acceso es la campaña de distribución de aire.
Tomamos medidas del espacio interno de la campaña y verificamos que reformando la forma de dicha cavidad obtenemos el espacio suficiente para albergar al AVH-5200BT de Pioneer. Un sistema multimedia con pantalla motorizada de 7 pulgadas con reproductor de audio/video incluso si estos están almacenados en un iPod, iPhone, dispositivo USB, reproductor de MP3, tarjeta SD, DVD, CD... y casi en cualquier dispositivo AV.
Al contar con un módulo Parrot Bluetooth integrado, también puede hacer y recibir llamadas en forma inalámbrica. tal y como nos solicitaba nuestro cliente. Con la ventaja de que se puede personalizar la iluminación de los botones con una selección de 113 colores diferentes para combinar con el interior del automóvil.

Así pues recortamos la campana del aire y trabajamos una nueva tapa con una plancha de policarbonato combinado para que a la vez nos sirva de soporte para el marco del DIN. En todo momento se ha mantenido el caudal del aire así como sus sensores de temperatura para que no interfiera la reforma en la refrigeración o calefacción del auto.
El hecho de trabajar con este tipo de materiales hace que las corrientes en el interior de las tuberas del aire acondicionado no realicen pitidos y que en el momento de realizar algún tipo de humedad interna no afecte a su composición, dado que si tuviéramos utilizado madera aglomerada o DM con el tiempo la degradación y los malos olores estaban asegurados.


Realizado el montaje del marco del nuevo equipo y su posterior enmasillado comprobamos que hay que rectificar el punto de freno de la puerta del portaobjetos. Se localiza el final de carrera de la puerta y se desplaza unos milímetros para que al bascular esta quede a casi 90 grados y la pantalla se sitúe en su perpendicular.

Al equipo una vez instalado se le monta una ampliación de accesorios y se le añade un sistema de navegación de Pioneer. Concretamente el AVIC-F220, el cual se integra perfectamente con la interface del equipo montado para manejarlo al 100% desde el DIN.
Tal y como habíamos comentado se mantienen todas las funciones del coche: mandos del volante, tomas auxiliares y lo más importante es que el equipo de audio del coche funciona con total normalidad. Solo hay que entrar desde el volante en modo AV para activar el nuevo sistema de navegación, manos libres y multimedia de la guantera.

Puesto que el conector USB del frontal queda inaccesible, le realizamos una prolongación del mismo y lo ubicamos en uno de los laterales para que el usuario pueda conectar cualquier dispositivo de almacenamiento.

El aspecto final es idéntico al de origen puesto que no se ha realizado ninguna variación estética del vehículo. Es el resultado de un trabajo fino, artesanal y extremadamente técnico dado el grado de dificultad en encontrar espacio dentro del salpicadero.







SI deseas un presupuesto de un equipo similra a este no dudes en ponerte en contacto con nuestro consultorio técnico en el siguiente enlace:
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