Equipo de audio y faros xenon en un BMW Z4

 

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Desde Autolan siempre hemos recalcado que no hay nada imposible si se trabaja de forma artesanal. El BMW Z4 que nos ocupa estas líneas ya tenía encima la etiqueta de que en tan poco espacio no se podría realizar correctamente un equipo de audio con calidad y potencia. Parece ser que tener un coche de dos plazas, descapotable con medidas de maletero y habitáculo relativamente reducidas, da que pensar en la imposibilidad de un equipo de audio potente y de calidad. Esta creencia queda lejos de la realidad, y como prueba el equipo técnico de Autolan presenta esta instalación en la que tienen cabida dos subwoofers, una etapa de potencia y un resultado auditivo y una  manufactura de primera calidad.


Es cierto que el espacio que teníamos en este coche era de dimensiones más bien ajustadas, pero ello no nos preocupaba. El conocer bien la técnica de un equipo de audio era nuestra carta a jugar, y así se hizo. cortes de frecuencia e insonorizaciones estratégicas debían ser lo que darían a este equipo un resultado excepcional.


El planteamiento de este coche se basó en aprovechar los altavoces frontales de origen, amplificarlos bajo un retoque en su respuesta y añadir subwoofers para atacar las frecuencias más bajas. El problema estaba servido pues un subwoofer ocupa mucho espacio y si de algo estábamos ajustados era de eso. La solución no tardo en llegar, y aunque era arriesgada no nos acobardamos ante ello. La proceso se centraba en aprovechar las dos guanteras que este Z4 dispone tras los asientos, y transformarlas en sendos habitáculos estancos e insonorizados para montar dos subwoofers de medio calibre.


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Las guanteras tenían el inconveniente de ser totalmente plásticas, material que vibra mucho y ensucia el sonido de los subwoofers. Para eliminar este problema se insonorizo el interior de los recintos con material alquitranado antivibración. Se trabajó a fondo las tapas que aguantarían los altavoces y se sellaron para conseguir que el aire de dentro de los nuevos recintos no perdiera estanqueidad, cosa que haría que los subwoofers perdieran rendimiento sonoro.

Conseguido el propósito se procedió a crear unas tapas con la rejilla correspondiente para embellecer el frontal de los subwoofers. Para ello se aprovechan las puertas originales de las guanteras pero se trabajan de tal manera que contengan una reja delante de cada subwoofer..


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Este trabajo no se realiza de cualquier manera, puesto que hubiera sido muy fácil montar la reja encima del plástico y problema resuelto. Autolan va siempre a buscar la calidad del acabado y la integración artesanal, por lo que los técnicos de taller se dedicaron a integrar las rejas en las tapas a base de masillas de poliéster, de tal manera que no se percibiera el aro soporte.


Con las rejas ya preparadas se procede al texturizado y al pintado de las dos molduras con la intención de conseguir un conjunto perfecto entre lo nuevo y lo de origen.


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Para continuar con la perfecta unión de colores e integraciones, a las rejas se les da un toque de color del mismo que traen estas de origen en las puertas. Estos detalles que pueden parecer insignificantes son los que provocan el agrado visual al final del trabajo.


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El resultado óptico del trabajo es espectacular, se adapta en color y textura al resto del coche, y pasa desapercibido a la vista de cualquier transeúnte. Las frecuencias más bajas están representadas con un gran dinamismo  y una fuerte presencia. En definitiva: Una respuesta sonora que sorprende gratamente

El resto de altavoces se trabajan para adaptarlos a la nueva configuración.  Para ello se provee al equipo de una etapa de potencia con cuatro canales de la marca Kenwood. Dos de los canales se aprovechan para atacar la parte delantera (woofer y tweeter) y los dos restantes para alimentar sendos subwoofers.

Puesto que se han introducido altavoces para reproducir frecuencias bajas, se han de retocar los filtros que reparten el resto de frecuencias. Gracias a que nuestro artesano (Rafa Jurado) está especializado en este tipo de técnicas, el resultado final ha sido más que satisfactorio para el propietario del vehículo.


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Como es habitual en Autolan, sea cual sea el grado de instalación, e indistintamente el nivel del coche, se peinan los cableados y se protegen con el mismo material que la marca utiliza en sus instalaciones de origen. En nuestro caso se trataba de material textil autoadhesivo de color negro.

 

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Una vez finalizado el equipo y sus ajustes, se ha conseguido que con la sola inversión en dos subwoofers y una etapa, podamos obtener un sonido totalmente superior al de origen, consiguiendo una presencia de frecuencias subgraves, y un aumento de la calidad sonora en el resto de altavoces pues estos se han descargado de distorsiones.

 

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Otra de las tareas que teníamos que realizar a este deportivo, era la de instalar sendos kits de luces xenon. Este tipo de trabajo no contrae mucha complicación aunque sí que en Autolan nos lo tomamos muy en serio pues le dedicamos atención a los detalles aunque estos estén ocultos.

Para ello, tras desmontar las luces delanteras, se procede a insertar los kits, para lo cual es necesario ubicar correctamente los transformadores de cada óptica. Estos se instalan de forma y manera que estén en la misma situación, protegidos y respetando el conexionado para evitar provocar malos mayores debido a las altas tensiones que necesitan tras su encendido.

 

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Los trabajos encomendados ya estaban servidos. Tras la entrega al cliente y su valoración correspondiente, se determinó que la falta de espacio no puede ni debe frenar nuestras expectativas, pues Autolan ofrece trabajar a la carta aquello que se nos pida. Por otro lado el resultado del conjunto agradó por su sonido y como no por la artesanía y el gusto con el que estaba realizado.

 


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