Mejoras en el equipo de audio de un Mazda CX-7
La época de reajustes económicos que sufren en la actualidad las familias españolas, hace que en lugar de grandes reformas en el interior de sus vehículos haya que optar por otras alternativas. Autolan conocedor de esta posición económica, busca y consigue aquello que el cliente necesita: Presupuesto controlado y resultados asombrosos.
Los equipos de serie nunca dan el nivel adecuado de audio. Unas veces por ser lo más básico de la gama, y otras aunque habiéndole añadido todos los extras de audio/multimedia, no llega a satisfacer por la falta de un 5.1 o un simple subwoofer. Mazda al igual que todo el resto de Marcas presenta sus vehículos con una equipación que hay que mejorar, y este era el caso del CX7 que aquí presentamos, y que sin tener que realizar un gasto elevado, ha mejorado considerablemente el sonido de su Mazda.
Tal como comentábamos en el anterior montaje (Ver: Fiat Punto Grande), la maniobra de las marcas desde hace unos pocos años se posiciona en montar radios no estandarizadas para asegurarse que el cliente volverá al concesionario o al menos al servicio de recambios cuando tenga que reparar el reproductor. Autolan no se frena ante tal actuación y es capaz de adaptar un doble DIn al formato que la cónsola presenta, de una forma totalmente artesanal, pocos se atreven y pocos son capaces de salir del camino que las marcas quieren forzar.
Como norma inicial centramos los trabajos en tapar y proteger todas las zonas que tienen un riesgo potencial de ser rozadas sin querer. Molduras pulidas o cromadas son tapadas con cinta de papel, plásticos y cubre-todo para garantizar al cliente que su coche va a estar como mínimo tan bien cuidado como en sus manos. Cuidamos los coches como si fueran nuestros.
Realizada la maniobra de preparación, disponemos los trabajos y una vez planteados empezamos con desmontar la consola central por completo. Desmontados todos los plásticos y molduras que están involucradas en dicha zona localizando los cableados de audio y señal que están relacionados con el equipo de Audio.
Este modelo en concreto (Mazda CX7) contiene un equipo de amplificación en la parte trasera del maletero. Esto para muchos sería un inconveniente dado que la codificación de cables de señal y de retorno de audio se escapa de las manos de muchos profesionales. Nuestros técnicos comprobador en mano testean cada cable y etiquetan cada uno de ellos para posteriormente conexionar la nueva etapa de potencia.
Localizados todos los cables ya podemos montar la etapa elegida. Se trata de la KAC-8404 de Kenwood, con 4 canales de potencia capaz de sonorizar por completo el habitáculo de este croosover. Gracias a elegir materiales de primera calidad y de marcas con fundamento, tenemos garantizada la durabilidad y respuesta del conjunto.
Esta etapa entre todas sus posibilidades de potencia y ajuste cuenta con la particularidad que no necesita de controles de tensión para encenderse o apagarse, ella misma se activa cuando detecta que la fuente principal está emitiendo señal por uno de sus altavoces, cosa que facilita el trabajo de los instaladores y asegura un sonido más suave y limpio a la falta de señales de 12V cerca de los cableados de señal.
Solucionada y trabajada la parte de la amplificación, con sus ajustes de los altavoces delanteros y del canal central que el salpicadero ya trae de origen, nos centramos en el reproductor multimedia que tenemos que instalar. El doble Din escogido es el DNX-7240BT, también Kenwood, con la posibilidad de manejar infinidad de soportes físicos, formatos de audio/video así como un sistema Bluetooth para el teléfono móvil.
Para insertar el equipo en la cónsola central, como hemos comentado al principio de este reportaje, es necesario hacerlo de forma artesanal puesto que no existe adaptador posible a la configuración que este modelo de coche trae de serie.
Para ello tenemos que desmontar la fuente de origen y como si de un ebanista se tratara le damos la forma necesaria para poder insertar el nuevo reproductor de Kenwood, rematándola con un texturizado en negro que imita a la perfección los plásticos del propio coche.
No es el primer reproductor doble DIn que nos veis insertar en una cónsola central, no obstante hay que tener en cuenta que cada modelo de coche y cada marca de reproductor tienen sus secretos, por ello obsérvese las esquinas inferiores de la nueva moldura. Sendas formas no están realizadas por puro capricho, si no que a la vez que continúan la propia línea del 7240, nos facilitan el poder trabajar la moldura con el fin de permitir la basculación de la carátula, puesto que Kenwood tiene un sistema (que mejora la accesibilidad) para la apertura de las carátulas que hay que tener en cuenta.
Las imágenes ya demuestran nuestro potencial y la artesanía que los técnicos de taller de Autolan son capaces de entregar, y sobre todo el demostrar que nada es imposible en un coche, ni en posibilidades tecnológicas ni físicas.
> Autolan RED DE COLABORACION Acciones internas <
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