El vehículo en cuestión era un Porsche Cayenne y su propietario nos marcó estas premisas innegociables:
No se debían ver las antenas, Ocultar los cableados del equipo y el display interior, Debía respetar el diseño del habitáculo pudiéndose utilizar cómodamente.
...Teniendo en cuenta que además debía funcionar, nos obligaba a reflexionar un ratito.
¿Qué es el DSI?
El DSI de Stinger es un detector de radar indetectable cuya característica principal es que se comercializa con las más estrictas homologaciones y dentro de toda legalidad. Gracias a su funcionamiento nos permite localizar tanto los radares móviles como los fijos. El DSI mantiene a la vez varios cometidos más como el aviso de puntos negros de la red de carreteras o avisos de alarmas de tráfico, por ejemplo.
Pero no se acaban aquí sus posibilidades, dado que en cualquier momento el propietario podrá actualizar el software del DSI gratuitamente. Esto se realiza fácilmente desde su ordenador para que la unidad se mantenga en su rendimiento máximo.
Los inicios del trabajo
Nuestro equipo de instaladores se pone manos a la obra mimando el vehículo en pro de un trabajo pulcro y refinado. Procedimos a proteger el interior del habitáculo, sobre todo las partes más delicadas y susceptibles de roces involuntarios. Este resguardo se realizó con plásticos protectores en volante, asientos y zonas de contacto, así como cintas adhesivas con mullido de papel adecuadas a tal finalidad. El más mínimo roce puede tirar al traste una excelente instalación.Cubiertas dichas zonas se procede a iniciar el cableado del dispositivo. En este momento tenemos en cuenta las peticiones del cliente: "que quede lo más oculto e integrado posible".Suele ser una petición habitual por toda la presión policial referente al uso de sistemas detectores de radar.Para esta tarea comprobamos el espacio útil del vehículo, y dándole muchas vueltas ponemos nuestra atención al espacio disponible dentro del retrovisor...seguro que así no queda a la vista.
Para nosotros no tiene sentido la idea de instalar un accesorio si para ello perdemos cualidades de otro, así que confirmamos que no obstruíamos ninguna acción del mismo (cierre automático, anti-vaho, movimiento del espejo etc) y nos pusimos a trabajar. Se introdujeron en la moldura del espejo sendas antenas y se procedió al paso de los cables. Estos transcurren desde el retrovisor al interior del habitáculo por el conducto eléctrico del propio vehículo, siguiendo las mismas pautas que la instalación de origen. Recordemos que trabajamos para que no sea posible reconocer cuál es el cableado de origen y cuál el instalado. Máxima integración ante todo.
La parte visible del conjunto
El display informativo no queda ajeno a las premisas iniciales: "que quede lo más oculto e integrado posible". Para ello estudiamos el perfil del vehículo y sus posibles opciones. En este caso, la elección se centró en la zona del cenicero.
Se procedió a instalar de tal manera la unidad, que fuera cómoda de usar y sobre todo, que tuviera coherencia con la estética interior del automóvil. Esto nos llevó a realizar varios retoques para que el cenicero pudiera cerrarse sin problema alguno y que el DSI quedara totalmente escondido en él. Su uso no implica dificultad, pues se accede a él cómodamente pudiendo retirar el display ante una situación "complicada", o bien si deseamos actualizar la unidad.
¿Por qué la antena en el retrovisor?
Tal y como hemos indicado, el DSI es un localizador de radares invisible a los sistemas de control policiales. Así mismo, el hecho de instalar las antenas en el interior del retrovisor potencia aun más esta cualidad: ha de ser indetectable técnicamente, pero también visualmente. Así nos ahorramos situaciones embarazosas.
Nosotros queremos ante todo que el cliente tenga una satisfacción no sólo en el momento de ver los trabajos terminados, pretendemos que el usuario mantenga cierta tranquilidad a lo largo de todo su trayecto. Esto solo es posible en la máxima ocultación de la antena, ya que si fuera localizable, el cliente podría verse en la fastidiosa tarea de demostrar la legalidad del sistema. Asimismo las ventajas de una posición elevada de las antenas, mejora indiscutiblemente el rendimiento del equipo.
En definitiva...
El montaje se realizó con éxito. Trabajamos el vehículo cumpliendo las premisas iniciales, presentando un nivel de acabados excepcional. Una instalación totalmente oculta, bajo un trabajo marcado en limpieza, mimo, cuidado del vehículo e integración de cada una de las partes. Únicamente así podemos tener un detector homologado, legal e indetectable incluso para aquellos curiosos que den una ojeada al interior del habitáculo.Podemos asegurar que el cliente quedó satisfecho, nuestro objetivo estaba cumplido.
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