Desde el año 2004, el área técnica de Transportes de Barcelona estuvo realizando pruebas sobre la efectividad del polarizador Ronser durante un periodo de tres años. El resultado del ahorro resultó importante, con unos valores reales de entre el 5 y el 7%.
Todo este banco de pruebas dio paso a que TMB, a mitad del año 2006, extendiera la prueba a un mayor número de autobuses, confirmando de nuevo los valores antes mencionados.
Siendo realistas y objetivos, se presume el ahorro de combustible que estos valores arrojan y TMB decide ampliar a 150 autobuses más, de diferentes marcas y longitudes.
Tras esto, el director del área técnica de Transports de Barcelona certifica los resultados, motivo que nos brinda la posibilidad de demostrar la veracidad de los datos que Ronser indicaba de antemano en las promociones del producto.
En el documento que podéis descargar en esta web, se puede comprobar cómo a la vez se certifica que no existen efectos negativos ni incidencias sobre los autobuses que montan el polarizador.
Este producto tiene a su vez características ecológicas que lo hacen idóneo ante peritajes medioambientales y de gestión de residuos de la Generalitat a empresas potencialmente contaminantes.
Información adicional
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